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2019年4月1日，住建部批準《道路照明燈桿技術條件》（以下簡稱《道路燈桿》），智慧桿標準新規定正式實施。

這是中國市政工程協會城市照明專業委員會和常州市城市照明管理處共同負責主編的行業標準，上海三思電子工程有限公司（以下簡稱上海三思）作為道路照明燈桿特別是智慧燈桿先行者之一有幸受邀參與起草。在編制過程中上海三思憑借自主研發的智慧系統、智慧路燈及碩果累累的行業經典案例為《道路燈桿》的起草提供了應用依據。

圖片來源：中華人民共和國住房和城鄉建設部

近日，上海三思總裁王鷹華先生就市場及大眾關注熱點，為我們詳細解讀《道路燈桿》起草、制定及行業標準等一些重點問題。

王鷹華

上海三思電子工程有限公司總裁

問：王總您好，為什么相關部門會在這一時間節點上制定《道路燈桿》行業標準？

王鷹華：好的，今天很高興為大家解讀。

近年來，智慧城市建設發展迅猛，各大企業著力于加大對智慧城市解決方案產品的開發及投入。而隨著照明設施數量的增多，照明控制要求越來越復雜，對未來城市的精細化管理提出更大的挑戰。在這一大環境下，為了統一管理，規范行業秩序，《道路燈桿》行業標準橫空出世。

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問：上海三思作為這一標準的重要參與者，請介紹一下《道路燈桿》標準出臺了哪些新內容、新舉措？

王鷹華：《道路燈桿》行業標準規定了道路照明燈桿的產品分類和型號、一般要求、要求、試驗方法、檢驗規則，以及標志、包裝、運輸、貯存等。這一方面為行業提供了標準化研發及批量生產的規格，另一方面也方便政府相關部門進行監督管理，市場統一化采購，是道路照明燈桿市場健康有序發展的新變化，也使市場長期各自為政成為了歷史。

其中，標準規定僅適用于燈桿高度小于20m，作為城市道路、公路、廣場公園、庭院等照明的燈桿，不適用于異型或組合裝飾性燈桿。這一條款有利于城市道路照明燈桿整齊劃一，避免出現良莠不齊，資源重復浪費的現象。

圖片來源：中華人民共和國住房和城鄉建設部

問：我們看到，除了道路照明燈桿外，新規也對智慧桿的標準作了規定，那么有哪些特別引導？

王鷹華：智慧桿的名稱為多功能桿，其定義：為桿體除道路照明功能以外，設置其他非道路照明的多功能燈桿，代號為DGN。標準中5.1.1.14條對多功能桿進行了要求，除了滿足基本標準，還要滿足：

1、桿體底部可設置智慧控制傳感器、交換機、充電樁等電器安裝箱體，箱體高度不宜高于1800mm，長寬不宜大于450mm;

2、箱體、箱體與燈桿連接處應滿足抗風強度要求;

3、箱門框開口應符合5.1.1.15的要求。

圖片來源：中華人民共和國住房和城鄉建設部

上海三思作為智慧系統及智慧路燈的先行者及開拓者，以LED照明為基礎，衍生出一個強大的系統集成“大腦”，搭載了一個開放、可擴展的智慧路燈云平臺、智慧交通云平臺，應用在無線城市、平安城市、平安校園、智慧景區等多個應用場景中，打造具有可擴展性且全面集成的解決方案，為政府、企業、群眾提供優質服務。

問：好的，王總。為什么智慧桿這一次如此備受關注？

王鷹華：智慧桿是區別于傳統城市道路照明的一種搭載多功能系統的綜合性平臺，是為了適應城市建設與管理需求的新型照明設施。這種智慧桿同時支持智能路燈、視頻監控、電子信息屏、公共WiFi、緊急呼叫等多種功能。智慧桿的出現有利于統一規范管理，并且避免反復施工，資源浪費等現象，也利于全國統一維護，因而備受關注是形勢發展的需要。

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問：那么本次出臺的行業標準未來是否會作為國標基礎？

王鷹華：大家也注意到了本次出臺的是行業標準而并非國標，這是由于任何標準出臺都是一個不斷完善的過程，上海三思作為智慧桿的開拓者及創新者有義務配合相關部門讓城市智慧照明系統健康有序的進入良性發展的通道，我們相信未來這一行業標準必將會推向全國，作為國標起到重要的促進及約束作用。

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問：智慧桿作為一種新形態，在制定行業標準過程中有哪些分歧？

王鷹華：有分歧是正常的，智慧桿受人文、生活習性、地域差距及城市化發展程度不同等一系列因素影響，但大家的想法都是一致而美好的。求同存異，求發展是所有人的心愿，在這一關鍵環節的驅使下，最終經過全體參與者不懈努力共同推進了標準出臺。

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問：上海三思有哪些智慧桿成功案例分享嗎？

王鷹華：上海三思的智慧路燈遍布北京、上海、廣州、深圳等全國各大城市，其中北京左安門西街智慧路燈、北京城市副中心智慧路燈、上海進博會多桿合一、江蘇洪澤智慧路燈均屬于我們的標桿性案例，在業內也是為人所知的，其產品均來自上海三思自主研發產品。

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